Em pronunciamento nesta terça-feira (1º) na Câmara Federal, o deputado Flávio Nogueira (PDT-PI) destacou a importância do programa de estímulo ao transporte por cabotagem - modalidade de transporte marítimo na costa do país - enviado pelo Poder Executivo ao Congresso Nacional. 

O PL 4.199/20, mais conhecido como a BR do Mar, em alusão a “estradas marítimas”, vai interligar os portos localizados nas águas costeiras do País.

Flávio Nogueira salientou que o Brasil tem 8,5 mil quilômetros de costa navegável e que cerca de 70% da população brasileira vive na faixa situada até 200 km do litoral. Além disso, o transporte aquaviário responde por apenas 11% do total de cargas movimentadas no Brasil, enquanto o rodoviário corresponde 65%, o que provoca grande dependência no setor.

"Países com dimensões continentais como Estados Unidos e China exercem esse transporte de cabotagem tanto para o turismo como também para o transporte de cargas, movimentando a economia e incentivando o desenvolvimento da navegação comercial", disse o deputado.

FORTALECIMENTO DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO

O parlamentar também defendeu a ampliação do transporte ferroviário, interligando as regiões Nordeste, Norte e Sul, de maneira a fomentar a economia do país e levar melhorias às cidades. Ele chamou atenção para a necessidade de conclusão da ferrovia Transnordestina, que ligará o porto de Pecém (CE) ao porto de Suape (PE) e ainda permitirá a ligação dos dois portos ao município de Eliseu Martins, no Piauí. 

A ferrovia, que está em construção há mais de uma década, é considerada essencial para o transporte de grãos e minérios piauienses e para o desenvolvimento da região Nordeste.

“Vamos, portanto, fazer um Brasil interligado por ferrovias e também com o transporte de cabotagem, não apenas rodovias. Vamos acabar com aquele lema de Washington Luís, que governar é abrir estradas”, finalizou o deputado citando frase célebre do ex-presidente que governou o Brasil entre novembro de 1926 e outubro de 1930.