Por Gustavo Almeida

Atendendo à requerimento da oposição, o secretário de Transportes do Piauí, Guilhermano Pires, e o diretor do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Castro Neto, foram à Assembleia nesta quinta-feira (18). Na sala da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), eles ouviram vários questionamentos e cobranças dos deputados estaduais.

Os parlamentares queriam saber dos dois gestores em que situação estão as obras do elevado da avenida Miguel Rosa, da ponte do meio, do rodoanel e as duplicações das BRs 316 e 343.

Durante os questionamentos dos opositores, o secretário Guilhermano Pires demonstrou mais segurança que Castro Neto nas respostas. Em diversos pontos, Castro precisou recorrer a documentos e a um engenheiro auxiliar para dar respostas como percentual de execução das obras e até mesmo as fontes dos recursos aplicados.

Na discussão, os dois gestores estabeleceram novos prazos para a entrega das obras, cujo início ocorreu ainda na gestão do então governador Wilson Martins (PSB). Apesar de considerar importantes as respostas dos dois gestores, o deputado Luciano Nunes (PSDB), autor da convocação, lamentou a lentidão do andamento das obras.

ATENÇÃO PARA OS PRAZOS
Segundo Guilhermano, a ponte do Meio [na Frei Serafim] teve contrato de R$ 20 milhões e um custo adicional de mais R$ 5 milhões referente às partes acessórias. Ele garantiu entregar a obra totalmente concluída até julho deste ano. Já o rodoanel está 95% executado, com custo de R$ 125 milhões até aqui, e data de entrega para setembro deste ano.

O viaduto da avenida Miguel Rosa, avaliado em R$ 24 milhões, está com 40% das obras executadas. O secretário Castro Neto disse aos deputados estaduais que o empreendimento deve ser entregue até dezembro deste ano.

As obras com percentual de execução mais baixo são as duplicações das BRs 343 e 316. Conforme Castro Neto, a 316 tem custo contratual de R$ 64 milhões e até agora possui apenas 20% de obras executadas. A data de entrega é de 18 meses a contar de agora.

Já a BR 343 é avaliada em R$ 32 milhões e está com cerca de 30% as obras executadas. A empresa que vinha fazendo a obra desistiu e um novo contrato com outra empresa deve ser assinado até o fim deste mês. A partir da assinatura desse contrato, a empresa terá prazo de um ano para concluir as obras.